Durata de viață rezonabilă a corpului valvei
În vehiculele obișnuite care nu sunt modificate, în condiții normale de conducere, durata de viață a corpului valvei frontale este de 30.000 până la 50.000 de kilometri, iar durata de viață a corpului supapei din spate este de 80.000 până la 100.000 de kilometri. Durata de viață a discului de frână din față este de 60.000-100.000 de kilometri. Desigur, corpul valvei de transmisie și mecatronica și discurile de frână care călătoresc adesea în zonele muntoase au o viață mult mai scurtă.
Introducere la cerințele de performanță ale corpului valvei
Corpul supapei este în general compus din plăci de oțel, straturi de izolare lipite și blocuri de frecare. În procesul tradițional de fabricație, materialul de frecare utilizat pe placa de frână este un amestec de diverși adezivi sau aditivi, iar fibrele sunt adăugate la acesta pentru a -și crește puterea și a juca un rol de consolidare. Producătorii de caroserie a supapelor de
Știți ce pericole va provoca corpul valvei atunci când acestea sunt arse și carbonizate?
În mașinile pe care le folosim zilnic, frânele ar trebui să fie una dintre cele mai utilizate funcții. Cu toate acestea, ca părți mecanice, vom întâmpina mai mult sau mai puțin alte probleme, cum ar fi corpul valvei, cum ar fi zgomotul, agitarea, mirosul, fumul, etc., dar cineva a spus că corpul meu de supapă de transmisie și mecatronica au ars. Ciudat? Aceasta este așa-numita carbonizare a corpului valvei. În primul rând, producătorii de caroserie de supapă de transmisie și mecatronică vor introduce care este carbonizarea corpului valvei și ce rău va aduce? Să arunc
Instalați produse calificate pentru caroserie de supapă
1. Cauză: Întoarcerea anormală a cilindrului auxiliar al corpului supapei, corpul supapei este blocat în canelura etrierului sau știftul de ghidare a etrierului este blocat, rezultând frâna de tracțiune. Soluție: Verificați sistemul de frână și mențineți -l în mod regulat. 2. Cauză: coborâre continuă în timpul conducerii, frânare pe termen lung. Soluție: Când conduceți în jos continuu
Motive și soluții pentru carbonizarea corpului valvei
Pentru a conduce mașina în siguranță și pentru a îmbunătăți efectul de frânare al plăcuțelor de frână, atunci când noua mașină începe să funcționeze sau plăcuțele de frână sunt înlocuite, plăcuțele de frână ar trebui să experimenteze mai mult timp și ar trebui să fie rulate de mai multe ori, în timpul tratamentului. După alergare, punctele proeminente ale plăcuțelor de frână sunt
În ce situații aveți nevoie pentru a înlocui un corp de supapă?
Importanța sistemului de frână pune în pericol viața, iar mărcile de caroserie de valve și producătorii de mașini care fabrică piese înrudite vor acorda în mod natural mai multă atenție protejării consumatorilor. Prin urmare, de fapt, proprietarii de mașini nu trebuie să se îngrijoreze prea mult de această problemă, trebuie să acorde atenție doar în fiecare zi, iar producătorii de corpuri de valve recomandă înlocuirea corpului supapei de transmisie și mecatronică atunci când apar condiții anormale. În general, grosimea unui nou corp de supapă este de aproxima
Care sunt defectele comune ale corpului valvei?
După cum știm cu toții, sistemul de frânare este întotdeauna una dintre cele mai importante probleme, indiferent dacă este o mașină sau o varietate de vehicule. Corpul valvei este unul dintre accesoriile sistemului de frână și poartă întotdeauna siguranța întregului vehicul. Fiabilitate, deci atunci când conduceți în momente normale, trebuie acordată o atenție specială întreținerii și inspecției corpului de supapă. Care sunt problemele comune de eroare ale corpului valvei?
Împărtășirea unor mici cunoștințe despre întreținerea corpului valvei
Corpul supapei de transmisie și mecatronica sunt o parte importantă a sistemului de frână al vehiculului. Deci, cum să mențineți corpul valvei? Să aruncăm o privire asupra cunoștințelor de întreținere a corpului valvei de transmisie și a mecatronicii. Pentru a ști cum să menținem sistemul de frână, trebuie să înțelegem mai întâi și să știm despre ce
Care sunt procesele de producție ale corpului valvei?
Frâna cu disc aplică presiunea etrierului de frână prin sistemul hidraulic, producând astfel o placă de frână și o placă de frână care se rotește cu roata. Pentru a atinge scopul de a frâna frecarea, pentru a asigura confortul frânei, plăcuța de frână ar trebui să fie stabilă, lipsită de zgomot și fără jitter. Gata de frână trebuie să aibă o uniformitate de grosime mare și are cerințe speciale pentru runout, paralelism și rugozitatea suprafeței suprafeței de frânare.
Performanța de frecare a corpului valvei
Coeficientul de frecare este unul dintre cei mai importanți indicatori tehnici ai materialelor de frecare, care determină cuplul de frânare de bază al plăcuțelor de frână. De obicei, nu este o constantă, dar variază în funcție de temperatură, presiune, viteză sau condiții de suprafață și mediul de frecare. Când este afectat de acești factori, coeficientul de frecare se schimbă mai pu
Corpul valvei cu performanță de frecare necalificată este predispus la control
Conform reglementărilor privind administrarea generală a supravegherii calității, inspecției și carantinei, logo -ul este principala sursă de informații de bază pentru consumatori pentru a judeca mașinile. Conform standardelor chineze, fie că este vorba de un produs intern sau de un produs importat. Există cel puțin două informații tipărite pe pachet, una
Care sunt caracteristicile corpului de supapă necalificat
Există corpul de supapă calificat și necalificat, iar același lucru este valabil și pentru corpul valvei importate. Deci, cât de mult știți despre caracteristicile corpului valvei? Lăsați producătorii de caroserie de transmisie și mecatronică să vă prezinte. În ochii majorității consumatorilor, calitatea mașinilor importate, a pieselor importate și a mașinilor de
Problemele comune ale corpului valvei sunt împărtășite
Sistemul de frânare auto este extrem de important pentru întregul vehicul. O ușoară neglijență poate provoca consecințe grave, în special în iernile reci și drumurile înzăpezite. Sistemul de frânare joacă un rol important. Astăzi, corpul valvei de transmisie și marca mecatronică vor împărtăși cu voi mai multe defecțiuni comune și analize ale corpului valvei. Straturile interioar
Puteți verifica dacă corpul supapei trebuie înlocuit
Dacă este o mașină veche, va suna de fapt o alarmă, dar metoda este diferită. De obicei, este echipat cu o placă din oțel inoxidabil de alarmă. Când materialul rezistent la uzură este purtat practic, discul de frână nu este ușor de purtat, dar este purtată placa din oțel inoxidabil de alarmă. Prin urmare, în acest moment, mașina va auzi un sunet dur în mijlocul materialului metalic, care este un semnal de date pentru înlocuire. Pe lângă faptul că vă ajută să determinați cât de des ar trebui înlocuit corpul supapei.
Cum se verifică gradul de uzură a corpului valvei
Pentru mașini, se poate spune că corpul valvei este componente foarte critice, dar după utilizarea pe termen lung, gradul obișnuit de uzură va crește treptat, iar factorul ridicat de eficiență și siguranță al sistemului de frână va scădea, astfel încât ar trebui înlocuit în timp. Editorul de marcă ale corpului de transmisie și al mărcii Mecatronică vă spune cum să cunoașteți gradul de uzură și în ce circumstanțe ar trebui înlocuit?
Chestiuni despre înlocuirea corpului supapei
Corpul valvei este piese de schimb pentru mașini. Deoarece mașinile sunt obiecte scumpe, acestea vor provoca un anumit grad de uzură pe parcursul conducerii lor continue. Mulți oameni nu știu cât de des este înlocuit corpul valvei, așa că pentru propria ta considerație, atunci când uzura ajunge într -un anumit grad, trebuie înlocuită. Dacă nu, înlocuirea imediată va continua să reducă efectul real al sistemului de frânare și poate provoca și alte situații.
Ce să faci dacă un corp de supapă eșuează
Eșecul frânei auto este un lucru foarte groaznic, deoarece, odată ce corpul și frânele valvei nu reușesc în timpul conducerii mașinii, este probabil să provoace tragedii de neimaginat, dar nimeni nu poate garanta că mașina dvs. nu va avea caroserie de supapă de transmisie și mecatronică și frână eșecuri. Ce ar trebui să fac dacă constat că corpul și frânele supapei nu reușesc în timpul conducerii? Acest articol vă va spune cum să faceți față eșecurilor de caroserie și frână.
Care este motivul real al deteriorării discului corpului valvei?
Materialul care zgârie cu ușurință discul de pe materie primă este grafitul artificial. Grafitul artificial în sine este foarte moale, iar duritatea carburii de siliciu de impuritate internă este aproape de diamant, ceea ce este suficient pentru a zgâria discul de frână. Pentru grafitul artificial utilizat în corpul supapei de transmisie și mecatronică, majoritatea fabricilor mici folosesc grafitul de deșeuri reciclate (grafitul reciclat nu este utilizat în produsele Big Brand Jedi). Unele industrii nu au niciun efect asupra carburii de siliciu conținute în grafit, dar pent
De ce trebuie să mențineți corpul valvei?
Ca parte cheie a mașinii, sistemul de frână trebuie verificat și întreținut la timp. Mulți oameni au auzit că sistemul de frână trebuie menținut și cred că este o mișcare inutilă. Deci este necesar să -l mențineți? Să vedem ce spun producătorii de caroserie și mecatronică a valvei de transmisie. Datorită caracteristicilor sistemului de frână, acesta a funcționat în medii foarte
Principiul creării corpului valvei este același cu cel al creației la început. După precipitații sau curățare, este probabil ca apa să intre în mijlocul plăcuței de frână și la discul de frână, schimbând astfel starea inițială între placa de frână și discul de frână și provocând zgomot anormal de frână. Odată ce apa se usucă, zgomotul va dispărea. Totul este normal și nu este ușor să deteriorați caracteristicile tuturor sistemelor normale de frânare.
Cum se identifică defecțiuni comune bazate pe zgomote anormale în corpul valvei?
Cea mai frecventă defecțiune în sistemul de frânare este, fără îndoială, zgomotul anormal de frânare întâlnit de mulți proprietari de mașini. În general, sunetul anormal de frânare este că, atunci când frânele sunt pășiți în timp ce vehiculul conduce, sistemul de frânare va scoate un sunet ascuțit de frecare metalică, care apare adesea după ploaie. Odată ce apare un zgomot anormal, un lucru de care ar trebui să -și amintească cumpărătorii de mașini noi este să meargă la mașină pentru reparații.
Corpul valvei trebuie menținut
Ca parte cheie a mașinii, sistemul de frânare trebuie verificat și întreținut la timp. Mulți oameni au auzit că sistemul de frânare trebuie menținut și cred că aceasta este o mișcare inutilă. Deci este necesar să -l mențineți? Să vedem ce spun producătorii de caroserie și mecatronică a valvei de transmisie. Datorită caracteristicilor sistemului de frânare,
Utilizarea corectă și întreținerea corpului valvei
Principiul de lucru al frânei este relativ simplu. De fapt, frecarea dintre corpul supapei și discul de frână (tambur) și între anvelopă și sol care transformă energia cinetică a vehiculului în energie termică frecătoare și oprește vehiculul. Dacă frânele nu reușesc, consecințele pot fi dezastruoase. Deci, cum să detectați corect dacă există o problemă cu corpul supapei? Să ascultăm ce spune producătorul de caroserie de valve.
Verificați gradul de uzură a corpului valvei
Pentru mașini, se poate spune că corpul valvei este componente foarte critice, dar după utilizarea pe termen lung, gradul obișnuit de uzură va crește treptat, iar factorul ridicat de eficiență și siguranță al sistemului de frână va scădea, astfel încât ar trebui înlocuit în timp. Producătorii de caroserie de supapă de transmisie și mecatronică vă spun cum să înțelegeți gradul de uzură și cât de des ar trebui înlocuit corpul de valve și speră să vă ajute!
Declarație de confidențialitate: Confidențialitatea dvs. este foarte importantă pentru noi. Compania noastră promite să nu vă dezvăluie informațiile personale pentru nicio expansiune cu permisiunile dvs. explicite.
Completați mai multe informații, astfel încât să poată lua legătura cu tine mai repede
Declarație de confidențialitate: Confidențialitatea dvs. este foarte importantă pentru noi. Compania noastră promite să nu vă dezvăluie informațiile personale pentru nicio expansiune cu permisiunile dvs. explicite.