Cum se identifică defecțiuni comune bazate pe zgomote anormale în corpul valvei?

Cea mai frecventă defecțiune în sistemul de frânare este, fără îndoială, zgomotul anormal de frânare întâlnit de mulți proprietari de mașini. În general, sunetul anormal de frânare este că, atunci când frânele sunt pășiți în timp ce vehiculul conduce, sistemul de frânare va scoate un sunet ascuțit de frecare metalică, care apare adesea după ploaie. Odată ce apare un zgomot anormal, un lucru de care ar trebui să -și amintească cumpărătorii de mașini noi este să meargă la mașină pentru reparații.

Conform inspecțiilor din fabrică, majoritatea acestor zgomote sunt normale. Prin urmare, mărcile de caroserie de valve consideră că este foarte necesar ca șoferii începători care îndeplinesc standardele pentru a distinge zgomotele de frânare și pentru a împiedica învățarea și instruirea care pierde timpul și energia.
Înainte de dezvoltarea vehiculelor de transmisie automată, motorul diesel este în echipament D, iar ieșirea unității de alimentare poate conduce vehiculul înainte. În acest moment, vehiculul rămâne staționar sub acțiunea de frânare. În acest moment, indicele de cuplu în timpul frânei depășește cuplul în curs de dezvoltare. Pe parcursul întregului proces, energia cinetică se acumulează pe frână. Când frâna este eliberată, energia cinetică acumulată pe frână este eliberată în funcție de presiune, ceea ce provoacă sunetul anvelopei frontale „scârțâit”, iar dimensiunea sunetului este legată de energia cinetică stocată.
Dacă se întâmplă acest lucru, se datorează în principal subțierii corpului valvei și apariției unor sunete anormale cauzate de măcinarea discului de frână de către placa din spate, corpul supapei de transmisie dură și mecatronica și obiecte străine din corpul supapei. Prin urmare, atunci când sunetul de frână este anormal, vă rugăm să verificați mai întâi grosimea corpului valvei. Grosimea nu este nicio problemă. Pășirea frânelor de mai multe ori poate atenua problema anormală a zgomotului.
Pentru cei care nu au un bun de intrare și au sunete anormale, unii proprietari de mașini doar aleargă și pășesc pe frâne, care pot fi pășiți pentru o perioadă scurtă de timp, dar acest lucru va face ca corpul valvei să fie mai serios, adică Pentru a spune, acest lucru este echivalent cu reducerea duratei de viață a corpului valvei, astfel încât producătorul de caroserie de valve vă recomandă să mai funcționați pentru o perioadă de timp și să observați și să nu purtați artificial corpul supapei.