Numarul modelului.: 7DCT250
Marca: Yxrm
Capacitate de aprovizionare și informa...
ambalare: cutie de carton
Transport: Land,Ocean,Air,Express
Locul de origine: China
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipul de plată: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Corpurile de supapă de transmisie auto auto sunt, în general, din aliaj de aluminiu sau materiale de oțel, care au rezistență la rezistență ridicată și la coroziune. Există mai multe supape și canale în interiorul corpului supapei. Deschiderea și închiderea supapelor sunt controlate de sistemul hidraulic pentru a realiza schimbarea angrenajului și pentru a oferi raporturi de transmisie ale diferitelor angrenaje. Cerințele de proiectare și fabricație ale corpului supapei sunt foarte stricte și trebuie să asigure o etanșare bună, o acțiune flexibilă a supapei și o rezistență bună la uzură. În plus, structura internă a corpului valvei trebuie să fie precisă și complexă pentru a asigura exactitatea și stabilitatea operației de schimbare.
Anomaliile de transmisie sunt o problemă comună a mașinii care se manifestă adesea ca fiind dificultăți în schimbarea, schimbarea automată și un sentiment sacadat. Apariția acestor probleme poate fi legată de lubrifierea insuficientă a angrenajului de transmisie relevant și a altor componente din transmisie sau poate fi legată de defectarea corpului valvei.
Motivul pentru dificultăți în schimbarea angrenajelor poate fi faptul că angrenajele și alte componente din transmisie nu sunt suficient de lubrifiate, ceea ce le face să nu funcționeze fără probleme, ceea ce duce la senzația că mașina este că se înclină, vibrează sau lentă. Această defecțiune apare de obicei atunci când începeți sau conduceți și este mai evidentă când vremea este rece sau fierbinte. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să schimbați uleiul de transmisie în mod regulat și să vă asigurați că transmisia este lubrifiată în mod adecvat.
Cauza schimbării automate și a senzației de șoc poate fi aceea că impuritățile din cutia de viteze formează un blocaj în corpul valvei, ceea ce face ca corpul supapei eșec. Acest tip de eșec provoacă, de obicei, un joc evident și o frustrare atunci când conduceți la viteze mici sau medii. Când pedala de accelerație este presată la viteze medii sau mari, mașina va aluneca și indicatorul tahometrului va crește rapid, cu un impact evident. Când trece de la P Gear la R Gear și D Gear, mașina va avea, de asemenea, un impact evident și întrerupere. Pentru a rezolva această problemă, cutia de viteze trebuie curățată în mod regulat pentru a elimina impuritățile. Puteți alege un kit de revizuire a cutiei de viteze. Modele aplicabile: Buick Encore Roewe
Contact Now