Tipul de plată:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Numarul modelului.: 02E/DQ250
Marca: PRO
ambalare: cutie de carton
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Locul de origine: China
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipul de plată: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Placa de oțel a ambreiajului este confecționată din două straturi de plăci metalice din materiale diferite stivuite. Un strat de foi de metal este o placă de oțel, în timp ce celălalt strat de foi de metal este o placă din aliaj de cupru. Această structură face ca placa de oțel a ambreiajului să aibă o elasticitate bună și o rezistență la uzură și poate rezista la frecare și căldură în timpul funcționării de mare viteză.
Care este funcția principală a plăcii de oțel de transmisie a ambreiajului? Funcția sa principală este de a transmite puterea capacului ambreiajului pe placa de presiune și de a permite plăcii de presiune să aibă o anumită mișcare axială. Placa de transmisie este confecționată din foi de oțel cu arc, fiecare set de două bucăți, dintre care un capăt este nituit pe capacul ambreiajului, iar celălalt capăt este conectat la placa de presiune cu șuruburi.
Ambreiajul de transmisie este situat în carcasa volanului dintre motor și transmisie. Este fixat pe planul din spate al volanului, iar celălalt capăt este conectat la arborele de intrare al transmisiei. Ambreiajul este echivalent cu un comutator de alimentare care poate transmite sau tăia intrarea de alimentare de la motor la transmisie. Scopul principal este de a face mașina să pornească fără probleme, să întrerupem puterea către sistemul de transmisie la timp pentru a coopera cu schimbarea angrenajului și, de asemenea, să împiedicați supraîncărcarea sistemului de transmisie.