Tipul de plată:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Numarul modelului.: U660E
Marca: SKF
ambalare: cutie de carton
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Locul de origine: China
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipul de plată: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Un kit de reparații este un set de articole utilizate pentru reparații, incluzând de obicei două instrumente și piese. Multe kit de revizuire sunt concepute pentru vehicule precum mașini, bărci, aeronave, motociclete și biciclete și pot fi păstrate cu vehiculul pentru reparații la fața locului. Seturile de reparații cutiei de viteze sunt împărțite în kituri de reparații majore și kituri de reparații minore. Seturile minore de reparații conțin de obicei garnituri, inele de etanșare etc. pentru a sigila componentele. Setul de revizuire include plăci de ambreiaj, plăci de oțel etc.
Pistonul de transmisie este o parte reciprocă în blocul de cilindri al motorului auto. Structura de bază a pistonului poate fi împărțită în partea de sus, cap și fustă. Partea superioară a pistonului este partea principală a camerei de ardere, iar forma sa este legată de forma de cameră de ardere selectată. Motoarele pe benzină folosesc în mare parte pistoane cu vârf plat, care au avantajul unei mici zone de absorbție a căldurii. De multe ori există diverse gropi în partea de sus a pistonului motorului diesel, iar forma, locația și dimensiunea lor specifică trebuie adaptate la formarea amestecului și cerințele de combustie ale motorului diesel.
Întregul piston poate fi împărțit în principal în trei părți: coroana pistonului, capul pistonului și fusta pistonului.
Funcția principală a pistonului este de a rezista presiunii de combustie în cilindru și de a transmite această forță către arborele cotit prin pinul pistonului și tija de conectare. În plus, pistonul, împreună cu capul cilindrului și peretele cilindrului, formează o cameră de ardere.