Cutie de viteze CVT 901063 Centură de oțel

CVT este o transmisie automată. Structura sa este diferită de AT în ceea ce privește angrenajele. CVT poate schimba continuu angrenajele. Componentele de bază ale acestor piese dure de transmisie sunt centurile de oțel și roțile de con, care sunt, de asemenea, cele mai utilizate structuri în automobile.

Puterea de transmisie este în principal frecarea dintre centura de oțel și roata conului. Necesită o frecare ridicată între centura de oțel și roata conului. Dacă forța de frecare nu este suficientă, aceasta va aluneca. Deci centura de oțel și roata conului sunt cheia.

Centura de oțel CVT se bazează pe extrudarea reciprocă a multor împingători pentru a transmite energie, dar centurile obișnuite de oțel sunt ușor rupte din cauza oboselii mecanice pe termen lung. Mulți oameni cred că suprafața centurii de oțel este netedă. De fapt, centura de oțel este confecționată din nenumărate placă de oțel triunghiular. În cazul utilizării necorespunzătoare, durata de viață va fi cu siguranță scurtată.

Mulți prieteni sunt obișnuiți cu coasta în neutru. De fapt, coasta în neutru este foarte dăunătoare pentru cutia de viteze. Cutia de viteze automată este controlată hidraulic, ceea ce necesită o presiune stabilă, deoarece puterea pompei de ulei provine de la motor. Atunci când coastați în neutru, puterea pompei de ulei este insuficientă, iar presiunea de ulei este, de asemenea, scăzută. Nu e destul.

Când mașina conduce, treceți brusc de la un angrenaj D la N angrenaj, iar presiunea uleiului scade, ceea ce afectează piesele de funcționare și piesele comprimate. Efectul de ungere nu este bun, provocând uscăciune și deteriorare.

Pe lângă faptul că nu treceți la N atunci când coastați în neutru, trebuie să fiți foarte atenți la trecerea la neutru la remorcare. Remorcarea în neutru pentru o lungă perioadă de timp va deteriora cu siguranță căsuța de viteze și ar fi ciudat dacă nu va da jos cutia de viteze.

Dacă conduceți greu mult timp, poate provoca daune și cutiei de viteze. CVT este proiectat și testat pentru a fi suficient de durabil, iar un kilometraj de 300.000 de kilometri este într -adevăr suficient. Cu toate acestea, dacă conduci din greu mult timp, va avea totuși un impact mare asupra acestuia.