Tipul de plată:T/T
Incoterm:CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF,FOB
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Numarul modelului.: JF011E/CVT2/RE0F10A
Marca: CRS
ambalare: cutie de carton
Productivitate: 2000 Piece/Pieces per Month
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Locul de origine: China
Abilitatea de alimentare: 2000 Piece/Pieces per Month
Certificat: IAFT 16949
Codul SA: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipul de plată: T/T
Incoterm: CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF,FOB
Corpul supapei cutiei de viteze este un modul de control hidraulic. Când funcționează cutia de viteze, pompa cu paletă rotativă de pe placa circuitului de ulei se deplasează în sus și în jos pentru a schimba fluxul de ulei de viteză de transmisie și presiunea. În acest fel, cutia de viteze poate fi deplasată automat. Dacă placa de circuit de ulei a transmisiei este deteriorată, placa de circuit de ulei devine blocată sau scurge, ceea ce va provoca schimbarea șocului. De menționat că pompa cu paletă rotativă de pe placa de circuit de ulei este pornită și oprită automat de modulul de control al motorului. de.
Corpul supapei cutiei de viteze este una dintre componentele importante din cutia de viteze a mașinii. În timp, corpul supapei de transmisie și mecatronica vor eșua inevitabil. Deci, cum spuneți dacă corpul supapei de transmisie este rupt?
2. Proprietarii de mașini nu numai că au un sentiment evident de frustrare la schimbarea angrenajelor, dar au și un puternic sentiment de impact la depășirea. În plus, proprietarii de mașini se vor simți neîncetate atunci când se deplasează în viteză.
3. Un alt simptom al defecțiunii corporale a supapei cutiei de viteze a unei mașini este că temperatura uleiului din cutia de viteze este ridicată. În acest caz, proprietarul mașinii va vedea temperatura cutiei de viteze afișate pe computerul de călătorie în creștere atunci când utilizați mașina.
În general, cauza defecțiunii corpului supapei cutiei de viteze poate fi insuficientă etanșare, ceea ce la rândul său provoacă o presiune insuficientă în corpul valvei, astfel încât proprietarul mașinii nu poate schimba viteza fără probleme. Dacă proprietarul mașinii nu are obiceiul de a schimba în mod regulat uleiul din corpul valvei de transmisie, uzura corpului valvei poate fi crescută, determinând în cele din urmă să funcționeze defectuos și să nu poată fi utilizată normal.
Modele aplicabile: Sylphy 2.0, Qashqai 2.0, X-Trail 2.0 2.5, Teana 2.0 2.5