Capacitate de aprovizionare și informa...
ambalare: cutie de carton
Productivitate: 2000 Piece/Pieces per Month
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Locul de origine: China
Abilitatea de alimentare: 2000 Piece/Pieces per Month
Certificat: IAFT 16949
Codul SA: 8483409090
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipul de plată: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Convertorul de cuplu este o componentă dintr -o transmisie automată care transmite energie din volanul motorului, înlocuind ambreiajul tradițional de transmisie manuală.
Principiul de lucru al convertorului de cuplu: lichidul circulă în cavitate, în care roata de pompă, roata turbinei și roata de ghidare sunt conectate la arborele de intrare, respectiv arborele de ieșire și, respectiv, carcasa. Când motorul de alimentare (motorul cu combustie internă, motorul electric, etc.) conduce arborele de intrare să se rotească, lichidul curge din rotorul pompei centrifuge, trece prin turbină și ghidează roata în secvență, apoi se întoarce la rotorul pompei, repetarea ciclului. Rotorul de pompă transferă energia mecanică a arborelui de intrare în lichid.
Compoziția convertorului de cuplu: Convertorul fluid-torque este o componentă hidraulică compusă dintr-o roată de pompă, o turbină și o roată de ghidare. Este instalat între motor și transmisie, folosește ulei hidraulic (ATF) ca mediu de lucru și joacă rolul de a transmite cuplul, transformarea cuplului, schimbarea vitezei și agățarea.
Fenomenul de supraîncălzire a convertorului de cuplu și cauzează: o problemă comună cu convertoarele de cuplu este supraîncălzirea. Supraîncălzirea nu înseamnă neapărat că există o problemă cu convertorul de cuplu. Când apare supraîncălzirea, vă rugăm să excludeți următoarele posibilități:
1. Folosiți convertorul de cuplu în viteză mare. 2. Există o problemă cu gabaritul de temperatură a uleiului. 3. Nivelul uleiului cutiei de viteze este prea scăzut. 4. Motorul este supraîncălzit. 5. Debitul pompei de ulei scade. 6. Linia de scurgere a uleiului este blocată. 7. Răcitorul de ulei sau țeava de conectare la răcire este blocată. 8. Scurgeri ale convertorului de cuplu. 9. Scurgerile cutiei de viteze. Modele aplicabile: Evadarea 1.5T, 1,6T Focus 1,5t Pentru mai multe piese grele de transmisie, vă rugăm să ne contactați
Contact Now