capac de etanșare a uleiului din față auto

Garnitura de ulei, cunoscută în mod obișnuit sub denumirea de suporturi de ulei, sunt accesorii nemetalice care sunt indispensabile pentru menținerea pieselor rotative în automobile. Garnitura de ulei de schelet utilizată frecvent este compusă în general din inele de schelet metalic, inele de arc de sârmă de oțel și straturi de etanșare a cauciucului. Funcțiile garniturilor de ulei și ale inelelor de transmisie: 1. Preveniți sedimentele, praful, vaporii de apă, etc. să intre în rulment din exterior; 2. Limitați scurgerea de ulei lubrifiant în rulment.

Garniturile de ulei sunt de obicei utilizate în etanșarea statică și în situații de etanșare dinamică (în general, mișcare reciprocă). Tipurile comune de etanșare a uleiului includ garniturile de buze și garniturile rotative ale arborelui.

Forma reprezentativă de etanșare a uleiului este sigiliul de ulei TC, care este un sigiliu de ulei dublu cu buton dublu acoperit cu cauciuc, cu arc de auto-strângere.

În plus, materialele utilizate frecvent pentru garniturile de ulei includ cauciuc de nitril, cauciuc cu fluor, cauciuc de silicon, cauciuc acrilic, poliuretan și politetrafluoroetilen.

Garniturile de ulei joacă un rol important în sistemele de transmisie auto, asigurându -se că uleiul de lubrifiere nu se scurge, menținând astfel vehiculul în mod normal.

Starea de lucru și mecanismul de etanșare al sigiliului de ulei pot fi împărțite în mai multe forme și nume diferite, dar este obișnuit să numim garnitura de buze a arborelui rotativ un sigiliu de ulei, iar garniturile utilizate pentru garnituri statice și garnituri dinamice (în general reciproc mișcare) se numesc sigilii.