Tipul de plată:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Numarul modelului.: JF015E/CVT7/RE0F11A
Marca: Yxrm
ambalare: cutie de carton
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Locul de origine: China
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipul de plată: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Pompa de ulei auto este împărțită în pompe de ulei auto și pompe de benzină.
Funcția pompei de ulei auto este următoarea: după presurizarea uleiului din tigaia cu ulei, este pompată la filtrul de ulei și diverse pasaje de ulei lubrifiant pentru a unge principalele părți mobile ale motorului și a filtra uleiul. Când motorul funcționează, pompa de ulei funcționează continuu, astfel încât uleiul circulă continuu în circuitul de ulei lubrifiant. Deoarece viteza pompei de ulei este direct proporțională cu viteza motorului, capacitatea de alimentare cu ulei a pompei de ulei este cea mai gravă la viteză mică. Pompele de ulei utilizate în motoarele auto, de obicei, vin în două tipuri: tipul de viteze și tipul rotorului. Ambele tipuri de pompe de ulei funcționează pe același principiu, folosind modificări de volum pentru a transforma uleiul de joasă presiune în ulei de înaltă presiune, astfel încât sunt, de asemenea, numite pompe de ulei de deplasare pozitive. Se caracterizează printr -o structură simplă, o funcționare fiabilă și o fabricare și reparație convenabilă.
Funcția pompei de benzină este de a aspira benzina din rezervorul de combustibil și de a -l apăsa în camera plutitoare a carburatorului prin filtrul de conductă și benzină.