Numarul modelului.: 6DCT250/DPS6
Marca: CRS
Capacitate de aprovizionare și informa...
ambalare: cutie de carton
Productivitate: 5000 Piece/Pieces per Month
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Locul de origine: China
Abilitatea de alimentare: 5000 Piece/Pieces per Month
Certificat: IAFT 16949
Codul SA: 8483600090
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipul de plată: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,Express Delivery,DDP,DAF
Plăcile de frecare a ambreiajului uscat funcționează în condiții de temperatură ridicată și de frecare ridicată pentru o lungă perioadă de timp. În special pentru camioanele medii și grele ca instrumente de producție, care sunt utilizate mai frecvent, plăcile de frecare a ambreiajului se uzează mai mult și trebuie înlocuite relativ frecvent. Beneficiind de baza uriașă de proprietate a mașinilor din țara mea, cererea de piață pentru serviciile de placă de fir de ambreiaj este uriașă.
Atât AMT cât și DCT folosesc ambreiajele pentru a conecta și separa motorul și cutia de viteze. Atât AMT, cât și transmisiile uscate cu dublu ambreiaj folosesc „ambreiajele de frecare uscate”, care sunt aceleași plăci de frecare a ambreiajului ca și transmisii manuale; Nu sunt rezistente la purtare. și predispus la temperaturi ridicate, deoarece nu există un sistem de lubrifiere și disipare a căldurii. Cu toate acestea, transmisia manuală poate controla manual frecvența, timpul și intensitatea semi-legăturii, timpul și intensitatea ambreiajului de transmisie, astfel încât atâta timp cât puteți conduce, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la uzură și la temperaturi ridicate; AMT nu este foarte agresiv în schimbarea angrenajelor, așa că nu trebuie să vă faceți griji; Dar transmisiile cu dublă ambreiaj vor avea întotdeauna o frecvență ridicată Intensitatea schimbării angrenajului și semi-legătura este, de asemenea, relativ ridicată, astfel încât transmisia uscată cu dublu ambreiaj este predispusă la o defecțiune a temperaturii ridicate, iar durata de viață a ansamblului ambreiajului este, de asemenea, scurtă.
Cu toate acestea, costul de fabricație al transmisiei de ambreiaj dublu uscat este scăzut, doar puțin mai mare decât AMT.
Ambreiajul dublu uscat este compus dintr -un ansamblu de acoperire și un ansamblu de plăci conduse. Ansamblul de acoperire este compus dintr -o placă de presiune, o capac, un arc de diafragmă și alte componente. Este partea activă a ambreiajului și joacă rolul de compresie și separare; Ansamblul plăcii conduse este compus din placă condusă, placă de frecare, placă de absorbție a șocurilor, placă de arc, butuc disc și alte părți. Este partea condusă a ambreiajului și joacă rolul de frecare și transmisie.
Modele aplicabile: Focus, EBO 1.6 2.0, Fiesta 1.5
Contact Now