Kit de furculiță DPS6 (cu rulment de logodnă)

Furca de transmisie este o componentă pe cutia de viteze a automobilelor. Este conectat la mânerul de transmisie și este situat la capătul inferior al mânerului. Raportul de viteză de intrare/ieșire este modificat prin rotirea roții de transmisie intermediară. Shift Fork este o parte principală în mecanismul de schimbare a cutiei de viteze și joacă în principal rolul schimbării. Dacă precizia mărimii potrivite a crestăturii de furcă de schimbare nu este ridicată, angrenajul glisant nu poate plasa cu alte viteze corect și eficient, afectând astfel lucrările întregului sistem de transmisie. Caracteristicile de proiectare structurală ale Shift Fork folosesc bucșele pentru a reduce frecarea pentru a facilita schimbarea și utilizarea canelurilor de auto-blocare pentru a îmbunătăți senzația de aspirație a schimbărilor și pentru a crește forța de schimbare pentru a preveni schimbarea.

Picioarele de furculiță în formă de tambur sunt concepute pentru a îmbunătăți netezimea schimbării, iar picioarele furcii sunt proiectate cu o rezistență egală pentru a evita înclinația manșonului de viteze din cauza deformării inconsistente a picioarelor furcii din cauza stresului. Designul piciorului de furcă în formă de tambur folosește contactul de linie, iar contactul dintre furculita de schimb și mâneca de viteză este contactul de linie, care este mai stabil.