Aflați cum să rezolvați rapid problemele cu inelele de transmisie

October 31, 2024

1. Problema de potrivire a canalului de frână/a etrierului

În plus față de conducta de frână să se murdărească și să se blocheze, poate fi, de asemenea, că garda de potrivire dintre conducta de frână și etrierul de frână este prea mare, iar cele două au un decalaj care produce zgomot anormal. Replace the new brake duct or brake caliper (usually the brake caliper is replaced, because the aperture of the brake caliper may increase due to wear, while the brake duct wears less), or wrap a layer of waterproof tape on the brake duct to reduce Clearance -ul de potrivire.

2. Există un zgomot anormal dur la inversarea frânei

Având în vedere că cea mai mare parte a timpului de lucru al frânei este atunci când vehiculul merge mai departe, uzura pe termen lung a sigiliului de ulei și a inelelor și a garniturii într-o direcție va provoca unele burrs pe suprafața de inversare. Când frâna este aplicată în viteză inversă, burr -urile se freacă pe discul de frână pentru a produce zgomot anormal. Această situație poate fi lăsată nesoluționată sau poate fi îndepărtată și șlefuită, sau un inel de transmisie mai bun poate fi înlocuit.

3. Există un sunet „Faceți clic” la inversarea frânei

Acesta este zgomotul anormal cauzat de etrierul de frână care se deplasează în sus din cauza frecării și a lovitului suportului superior. În general, este un fenomen normal. Dacă zgomotul anormal este puternic, este posibil să fie necesar să fie reparată.

4. Zgomot anormal la frânare la începerea unei mașini rece

Deoarece temperatura este scăzută, părțile de cauciuc ale suspensiei sunt relativ dure, iar discul de frână și suprafața inelelor de transmisie se vor schimba, de asemenea. În acest moment, va fi zgomot anormal la începerea și va fi bine după ce mașina va fi caldă.

5. Există pietre mici sau filme de apă între discurile de frână

De exemplu, dacă te -ai plimbat pe un drum cu pietriș, pe vreme cu vânt și nisipos, sau pur și simplu ai spălat mașina, poți să pășești pe frâne de câteva ori sau să alegi pietrele mici.

6. Există un sunet „bang” la frânare după mult timp de parcare

Mai ales după vreme umedă sau ploaie, acest lucru se datorează faptului că discurile de frână au o anumită cantitate de rugină, ceea ce va fi bine după ce a condus o perioadă.

7. Zgomot anormal din suspensie, șasiu și alte părți

Verificați șuruburile de fixare a amortizorului, mânecile de cauciuc cu bara de echilibru, capetele cu bilă, șuruburile de șasiu și alte părți pentru a vedea dacă sunt libere sau îmbătrânesc. Acest zgomot anormal poate fi resimțit în frânare bruscă sau pe drumuri denivelate.

Următor →

Contactează-ne

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Produse populare

Știri de companie