Condiții anormale înainte de defectarea plăcii de oțel

October 09, 2024

Ce ar trebui să fac dacă placa de oțel utilizată este anormală? Care sunt condițiile anormale ale plăcii de oțel înainte de defecțiune? Următorii producători de plăci de oțel vă vor explica.

3. Mulți proprietari de mașini vor găsi sunete anormale evidente atunci când pășesc pe frâne după spălarea mașinii sau plouă. Acesta este un fenomen normal, deoarece discul de frână va deveni fierbinte după utilizare și se va micsora atunci când este rece. Dar dacă sunetul anormal de frână persistă, s -ar putea ca placa de oțel să se subțiaze, placa din spate poartă discul de frână, iar placa de oțel este grea. Prin urmare, atunci când se întâmplă acest lucru, grosimea plăcii de oțel trebuie verificată mai întâi pentru a evita accidentele de siguranță.

2. Frâna se abate de la pistă, care este mai gravă. Fenomenul abaterii frânei este că volanul este în mod evident părtinitor într -o parte atunci când proprietarul pășește pe frână. Motivul principal pentru aceasta este că căptușeala de frână este parțial purtată sau există o problemă cu cilindrul de frână. Mai ales atunci când conduci cu viteză mare, este foarte periculos, așa că, odată ce se va întâmpla acest lucru, trebuie să mergi la magazinul de reparații pentru inspecție imediat.

3. Frâna devine grea, ceea ce este un fenomen comun. În prezent, majoritatea sistemelor de rapel de frânare auto sunt impulsuri de vid. Atunci când rapel -ul de vid nu reușește sau frânele sunt frecvent călcate, frânele sunt neputincioase, iar pasul este ca o cărămidă. Dacă aveți această problemă, puteți merge la stația de reparații pentru a verifica dacă sunteți cu adevărat îngrijorat.

4. Scuza pedalei de frână devine mai lungă, iar cursa pedalei de frână devine mai lungă. Pe scurt, puteți păși pe frână cu un picior înainte de a păși pe ea și trebuie să o călcați în partea de jos după ce accidentul vascular cerebral va deveni mai lung până când este eficient. Principalele motive pot fi că există aer în sistemul de frână, lipsa lichidului de frână, scurgeri grave și uzură serioasă a căptușelii de frână. Când se întâmplă acest lucru, trebuie să mergeți la atelierul de reparații pentru inspecție în timp.

5. REBUNDE CÂND PENTRU FRAKE, care se manifestă pe măsură ce piciorul superior va reveni atunci când va păși pe pedala de frână. Motivul principal este că suprafața discului de frână și a blocului de frână este neuniformă, iar janta de oțel este deformată. Este recomandat să verificați mai întâi suprafața discului de frână. În plus, înlocuirea lichidului de frână la fiecare doi ani va ajuta la menținerea funcției sistemului de frână.

Următor →

Contactează-ne

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Produse populare

Știri de companie