Valva solenoidă este un mijloc tehnic de reparație a mașinilor. În acest sens, valva solenoidului este egală cu repararea valvei solenoide, ceea ce înseamnă că corpul mașinii trebuie să fie reparat după o coliziune, adică toate celelalte lucrări, cu excepția anti-coroziunii și pulverizarea decorativă a corpului mașinii.
Cum ar fi analiza deteriorării corpului mașinii, măsurarea corpului mașinii, modelarea valvei solenoidului corpului auto, corecția de întindere, sudarea de relief de stres și asamblarea și reglarea accesoriilor corpului auto.
Valva solenoidă este o metodă de procesare pentru repararea mașinilor, cunoscută și sub denumirea de lucrări la rece. Pentru a o spune, dacă aspectul corpului mașinii este deteriorat și deformat, este necesar acest proces de valvă solenoid. Reparația de coliziune auto s -a dezvoltat de la „zdrobirea, tragerea și sudarea” inițială până la fabricarea și asamblarea secundară a corpului mașinii.
Repararea vehiculelor cu accidente de coliziune nu mai este o simplă lovitură de valvă solenoidă, iar calitatea reparației nu poate fi observată doar de ochiul liber. Aspectul și lacunele vehiculului. Personalul de întreținere nu trebuie să înțeleagă doar parametrii tehnici și dimensiunile externe ale corpului mașinii, ci și să stăpânească caracteristicile materialelor corpului auto, transmiterea caracteristicilor forței, tendința de deformare a corpului mașinii și a punctelor de forță, ca și punctele de forță, deoarece precum și procesul de producție al corpului mașinii, cum ar fi procesul de sudare.
Valva solenoidă este un tip de lucrări de reparație automată, în principal pentru exteriorul corpului vehiculului. Înlocuirea, repararea, corectarea și pictura corpului extern (cum ar fi barele de protecție și uși) aparțin și zonei de lucru a valvei solenoide. Există, de asemenea, diviziuni specifice de muncă în supapul solenoidului. Conținutul de mai sus al valvei solenoidului într -un sens larg îi acoperă pe toate.
Într -un sens restrâns, supapa solenoidă înlocuiește doar corpul extern și folosește sudarea, corectarea rafturilor și alte lucrări generale de reparații asupra formei vehiculului. Într -un sens larg, valva solenoidului are, de asemenea, puțuri, măcinare, pictură și lustruire. Toate sunt împărțite intern. Valva solenoidă despre care vorbim, în general, se referă la sensul larg.