1. Evitați frânarea de urgență cât mai mult posibil
Frânarea de urgență poate provoca daune mari plăcii de supapă, astfel încât atunci când conduceți normal, ar trebui să acordați atenție frânei lente sau să utilizați metoda de frână pentru a frâna, ceea ce va provoca mai puțină uzură pe placa de supapă.
2. Reduceți frecvența frânei
Când conduceți normal, ar trebui să dezvoltați obiceiul bun de a prezice și reduce frânarea. Când conduceți normal, puteți lăsa motorul să reducă viteza, apoi să folosiți frânele pentru a încetini sau opri. Puteți coborî mai mult atunci când conduceți.
3. Verificați frecvent placa supapei
Când vehiculul a parcurs 40.000 de kilometri sau mai mult de 2 ani, corpul supapei de transmisie și mecatronica este uzată. Ar trebui să -l verificați cu atenție și în mod regulat pentru a vedea dacă grosimea corpului supapei de transmisie și mecatronica a fost redusă la limita minimă. Dacă a atins limita, trebuie să înlocuiți corpul supapei de transmisie și mecatronica. În condiții normale de conducere, corpul supapei de transmisie și mecatronica trebuie verificate la fiecare 5.000 de kilometri. Nu numai că este verificată grosimea rămasă a corpului valvei de transmisie și a mecatronicii, dar și starea de uzură a pantofului, indiferent dacă gradul de uzură pe ambele părți este același, indiferent dacă întoarcerea este liberă etc.
4. Aliniați regulat roțile
Atunci când vehiculul are probleme precum abaterea, vehiculul ar trebui să fie aliniat la timp pentru a evita deteriorarea anvelopelor vehiculului și va provoca o uzură excesivă a corpului supapei de transmisie și mecatronică pe o parte a vehiculului.
5. Acordați atenție sunetului plăcii de supapă
Dacă puteți auzi sunetul foilor de fier de măcinare atunci când frânați în mod normal în timp ce conduceți, înseamnă că corpul supapei de transmisie și mecatronica au purtat discul de frână. Corpul supapei de transmisie și mecatronica ar trebui înlocuite la timp, iar deteriorarea discului de frână ar trebui verificată cu atenție.
6. Acordați atenție la trecerea la înlocuirea plăcii de supapă
Când vehiculul este înlocuit cu un nou corp de supapă de transmisie și mecatronică, ar trebui să pășești de mai multe ori frânele pentru a elimina decalajul dintre pantof și discul de frână, ceea ce poate determina primul pas să nu reușească să se frâneze, pentru a evita accidentele . În plus, este nevoie de 200 de kilometri de alergare pentru a obține cel mai bun efect de frânare. Corpul supapei de transmisie nou înlocuit și mecatronica trebuie să fie conduse cu precauție.