1. Când obțineți un corp de supapă de transmisie și mecatronică pe piață, verificați dacă șamferele corpului valvei de transmisie și mecatronice sunt aceleași pe ambele părți, indiferent dacă sloturile din mijloc sunt drepte și îngrijite și dacă marginile sunt netede și fără burrs. Deoarece aceste detalii ale produsului, deși nu afectează performanța de frânare a produsului, pot reflecta nivelul de fabricație a echipamentelor din caroserie de supapă de transmisie și producător de mecatronică. Dacă nu există echipamente de fabricație bune, este dificil să produceți produse bune, chiar dacă formula este bună.
2. Implicând corpul supapei, verificați dacă va exista o revărsare între partea materialului de frecare și placa din spate a corpului supapei de transmisie și mecatronică, adică există material de frecare pe placa de oțel, ceea ce indică mai multe motive. În primul rând, placa din spate și matrița nu sunt bine montate în pasul de presare la cald și există lacune; În al doilea rând, procesul de presare la cald nu este bun, iar durata și frecvența gazelor de evacuare nu sunt potrivite pentru procesul de modelare a produsului, ceea ce poate provoca problema calității interne slabe a produsului.
3. Când vine vorba de corpul valvei, verificați în ce circumstanțe, găurile mari și mici ale corpului valvei sunt relativ uniforme. Când degetul arătător se rotește în interior, nu trebuie să existe un disconfort de furnicături. Dacă condițiile permit, încercați să ridicați arcul interior în jos peste cap și lăsați -l să cadă cu forță ușoară. Dacă corpul supapei de transmisie și mecatronica pot reveni fără fisuri, înseamnă că este de bună calitate, în timp ce corpul de supapă de calitate scăzută poate crăpa.
4. Pentru corpul supapei, există, de asemenea, o diferență între corpul de supapă de înaltă calitate și cel necalificat în timpul nituirii. Există un decalaj între arcul interior al corpului de supapă de calitate slabă și pantoful de frână, iar fisurile de nituire pot apărea în timpul procesului de nituire sau pot exista colțuri rupte.
5. Pentru încălțăminte de frână, verificați mai întâi dacă există o revărsare de lipici și o abatere de căptușeală în lipirea căptușelilor și a încălțămintei. Această întrebare se reflectă în procesul de producție a căptușelilor și încălțămintei. Există probleme în procesul de fabricație. Chiar dacă acest lucru nu are un impact mare asupra caracteristicilor de frânare, reflectă faptul că capacitatea de control a calității producătorului în procesul de producție este slabă, astfel încât calitatea internă ar trebui să fie îndoită și.
6. Pentru inspecția de calitate internă, puteți utiliza suprafețele mai multor materiale de frecare ale produselor similare pentru a vă contacta reciproc, apoi puteți să le frecați unul de celălalt. Dacă se încadrează pulbere sau praf, înseamnă că corpul valvei de transmisie și marca mecatronică este un produs de calitate scăzută. Motivul este că materialul de frecare al produsului este relativ liber, ceea ce poate afecta în orice moment performanța termică a decăderii și performanța uzurii produsului.
