Știți ce cauzează eșecul garniturii de transmisie?
November 06, 2024
Pentru șoferi, eșecul garniturii de transmisie este unul dintre cele mai înspăimântătoare eșecuri în timpul conducerii. Daunele cauzate, în special în timpul conducerii de mare viteză, sunt foarte grave și reprezintă o mare amenințare pentru viața și proprietățile oamenilor. Cu toate acestea, acesta este un eșec frecvent care apare frecvent.
Motivul eșecului frânei este că există multe motive. Dacă aceste motive pot fi găsite și se acordă mai multă atenție, se poate evita o mare parte din ele. Următorii producători de garnituri de transmisie introduc în principal mai multe motive comune pentru defecțiunile garniturii de transmisie în mașini, în speranța de a face proprietarii de mașini să conducă mai în siguranță.
1. Lipsa de întreținere a sistemului de frână, prea multe impurități în cilindrul principal de frână, etanșare liberă, defecțiunea pompei de rapel de vid, lichidul de frână murdar sau utilizarea mixtă a mai multor lichide de frână care provoacă blocaj aer după încălzire, scurgeri de ulei în maestrul principal cilindru de frână sau cilindru de sclavi, scurgeri în rezervorul de aer sau interfața conductelor;
2. Funcționarea necorespunzătoare duce la o defecțiune mecanică, conducerea de coborâre pe termen lung determină căldura de frecare, carbonizarea butucului de frână și defecțiunea completă a funcției de frână;
3. Supraîncărcarea severă, sub acțiunea accelerației gravitației, crește inerția mișcării vehiculului, ceea ce duce la defecțiunea frânei. Garnitura de ulei și inelele și garnitura se mai numesc plăcuțe de frână. În sistemul de frână al unei mașini, sigiliul de ulei și inelele și garnitura sunt piese cheie de siguranță, iar calitatea tuturor efectelor de frânare este determinată de etanșarea uleiului și a inelelor și a garniturii.