Știți ce pericole au placa de brad de ambreiaj atunci când sunt arse și carbonizate?

September 27, 2024

Producătorii de plăci din oțel și oțel au descoperit că, în utilizarea noastră zilnică, frânarea ar trebui să fie una dintre funcțiile utilizate în mod obișnuit. Cu toate acestea, ca o componentă mecanică, vom întâmpina mai mult sau mai puțin unele probleme, cum ar fi zgomotul, agitarea, mirosul și fumul ... așteptați puțin. Dar cineva a spus „Placa mea de oțel și oțelul meu este arsă”, nu este ciudat? Aceasta este așa-numita „carbonizare” a plăcii de brad de ambreiaj!

Componentele de frecare ale plăcuțelor de frână sunt turnate de diverse fibre metalice, materie organică, fibre de rășină și adezivi prin reacții la temperaturi ridicate. Frânarea auto este realizată prin frecare între plăcuțele de frână și discul de frână, iar frecarea va genera inevitabil energie termică.

Când temperatura atinge o anumită valoare, vom constata că frânele fumează, însoțite de un miros înțepător similar cu plasticul ars. Când temperatura depășește punctul critic de temperatură ridicată a plăcii de fir și oțel, hidrogenul și oxigenul materiei organice care conține carbon în placa de fir și oțel, cum ar fi rășina fenolică, masterbatch-ul stiren-butadiene, acidul stearic, etc. sub formă de molecule de apă, lăsând doar o cantitate mică de amestec de carbon care conține fosfor, siliciu etc.! Așa că pare cenușiu și negru după carbonizare, cu alte cuvinte, este „ars”.

1. Cu carbonizarea plăcii de brad de ambreiaj, materialul de frecare a plăcii de fir de ambreiaj se va transforma în pulbere și va cădea rapid până când va fi complet ars, moment în care efectul de frânare slăbește treptat;

2. Discul de frână este deformat de oxidare la temperatură ridicată (adică plăcuțele comune de frână pe care le vedem sunt albastru-purpuriu), care vor provoca vibrații și zgomot anormal în spatele mașinii în timpul frânării de mare viteză ...

3. Temperatura excesivă va determina să se deformeze garnitura cilindrului de frână, temperatura uleiului de frână să crească și, în cazuri severe, cilindrul de frână va fi deteriorat și incapabil să frâneze.

Următor →

Contactează-ne

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Produse populare

Știri de companie