Metoda de judecată a înlocuirii scripetelor de transmisie

În timpul procesului de conducere al mașinii, scripetele de transmisie a fost într -o stare pierdută. Când trebuie înlocuit, acesta trebuie înlocuit în timp, altfel este ușor să provocați unele accidente. Deci, cum să judeci dacă trebuie înlocuit? Este judecat în principal, privind cu privire la grosime, ascultând sunetul, simțind puterea și dacă frâna curge. În acest articol, producătorul de scripete de transmisie va introduce în detaliu metoda de a judeca înlocuirea pieselor dure de transmisie și a procesului de înlocuire specific. Prietenii interesați pot arunca o privire!

1. Uită -te la grosime: există un semn ridicat pe ambele părți ale fiecărei scripete de transmisie. Grosimea acestui semn este de aproximativ 2 sau 3 mm, ceea ce este, de asemenea, limita pentru înlocuirea discului de frână. Dacă grosimea plăcuței de frână este paralelă cu acest semn, trebuie înlocuită. Prin urmare, atunci când grosimea plăcuței de frână este aproape de acest semn, proprietarul ar trebui să fie gata să observe în orice moment, dar dacă anvelopa nu este îndepărtată, este dificil să observi cu exactitate cu ochiul liber.
2. Ascultați sunetul: Dacă sunetul „Fier de fier” este însoțit de o ușoară frânare, scripetele de transmisie trebuie înlocuită imediat. Deoarece marcajele de limită de pe ambele părți ale scripetei de transmisie frecă direct discul de frână, se dovedește că scripetele de transmisie a depășit limita. În acest caz, la înlocuirea scripetei de transmisie, este necesar să coopereze cu inspecția discului de frână. Când apare acest sunet, discul de frână este de obicei deteriorat. În acest moment, chiar dacă un nou scripetă de transmisie este înlocuit, sunetul nu poate fi eliminat. În cazuri severe, discul de frână trebuie înlocuit.
3. Simțirea forței: dacă frâna se simte foarte greu, s -ar putea ca părțile grele de transmisie să fi pierdut în mod practic frecarea. Trebuie înlocuit în acest moment, altfel va provoca un accident grav. Această metodă este relativ abstractă și poate fi dificil de stăpânit prin simțire, de aceea este important să se dezvolte un bun obicei de verificare de sine. În plus, reducerea efectului de frânare va crește consumul de ulei de frână. Prin urmare, atunci când înlocuiți o piesă dură de transmisie, trebuie verificată starea uleiului de frână.
4. Dacă frâna se abate: mulți prieteni simt că mașina lor are o ușoară abatere în timpul conducerii. În acest moment, ei cred de obicei că este nevoie de o aliniere pe patru roți. O atenție specială ar trebui acordată aici. Dacă vehiculul se află într -o stare normală în timpul conducerii și se abate numai atunci când frâna este pășită din nou, sistemul de frână trebuie verificat.