Acasă> Exhibition News> O scurtă analiză a motivelor pentru care unele zgomote anormale nu sunt cauzate de scripete de transmisie

O scurtă analiză a motivelor pentru care unele zgomote anormale nu sunt cauzate de scripete de transmisie

June 19, 2024

Producătorii de piese dure de transmisie vă vor anunța că aceste zgomote anormale nu sunt cauzate de scripetele de transmisie.

Jf015e Auxiliary Cylinder Secondary Pulley

1. Noua mașină scoate un sunet ciudat la frânare
Dacă noua mașină achiziționată are zgomot anormal de frânare, această situație este în general normală, deoarece noua mașină este încă în perioada de intrare, iar piesele dure de transmisie și discul de frână nu au fost complet rulate, așa că uneori sunt acolo acolo va fi un zgomot ușor de frecare. Atâta timp cât vom conduce o perioadă, zgomotul anormal va dispărea în mod natural.
2. scripetele de transmisie fac zgomote anormale
După înlocuirea unei noi piese dure de transmisie, poate apărea zgomot anormal din cauza frecării inegale între cele două capete ale părților dure de transmisie și discul de frână. Prin urmare, atunci când înlocuiți o nouă piesă dură de transmisie, puteți mai întâi să macinați colțurile la ambele capete ale plăcuței de frână pentru a vă asigura că piesele dure de transmisie nu vor zgâria părțile convexe la ambele capete ale discului de frână, astfel încât acestea să fie coordonate cu reciproc și nu vor produce zgomot anormal. Dacă nu funcționează, trebuie să utilizați o mașină de reparație a discurilor de frână pentru a lustrui și a lustrui discul de frână pentru a rezolva această problemă.
3. Există un zgomot anormal când începeți după zile ploioase
După cum știm cu toții, majoritatea discurilor de frână sunt făcute în principal din fier, iar întregul disc de frână este expus. Prin urmare, după spălarea ploii sau a mașinii, vom constata că discul de frână este ruginit. Când mașina va începe din nou, va exista un „bang”. De fapt, discul de frână și piesele dure de transmisie sunt blocate din cauza coroziunii. În general, este bine să pășești frâna după câțiva metri pe drum și să macine rugina pe discul de frână.
4. Frâna face zgomot anormal la intrarea în nisip
După cum am menționat mai sus, scripetele de transmisie sunt expuse la aer, de atâtea ori vor exista „situații mici” din cauza modificărilor condițiilor de mediu. Dacă unele obiecte străine (cum ar fi nisip sau pietre mici) lovesc accidental piesele dure de transmisie și discul de frână în timpul conducerii, se va auzi un sunet șuier la frânare. În mod similar, când auzim acest sunet, nu trebuie să intrăm în panică. Atâta timp cât vom continua să conducem normal, nisipul și pietrele vor cădea singure, iar sunetul anormal va dispărea.
5. Există un sunet anormal în timpul frânei de urgență
Când frânăm brusc, dacă auzim clicul frânei și simțim că pedala de frână va continua să vibreze, mulți oameni se îngrijorează dacă frânarea bruscă va provoca pericole de frânare. De fapt, acesta este doar un fenomen normal atunci când ABS este activat. Nu vă panicați. Doar acordați mai multă atenție conducerii cu atenție în viitor.
Contactează-ne

Author:

Ms. Sindy Chen

Phone/WhatsApp:

13076868926

Produse populare
You may also like
Related Categories

Trimiteți e-mail acestui furnizor

Subiect:
E-mail:
Mesaj:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

  • Trimite o anchetă

Copyright © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED Toate drepturile rezervate.

Vă vom contacta imediat

Completați mai multe informații, astfel încât să poată lua legătura cu tine mai repede

Declarație de confidențialitate: Confidențialitatea dvs. este foarte importantă pentru noi. Compania noastră promite să nu vă dezvăluie informațiile personale pentru nicio expansiune cu permisiunile dvs. explicite.

Trimite