Odată cu avansarea continuă a tehnologiei auto, îmbunătățirea performanței sistemului de frânare, ca o componentă cheie a siguranței automobilelor, a atras atenția. Printre multe materiale de frână, lanțul și centura de împingere au atras multă atenție pentru rezistența lor excelentă la temperatură ridicată.
1. Proprietăți materiale ale lanțului și centurii de împingere
Lanțul și centura de împingere folosesc materiale compozite ceramice avansate, care sunt compuse în principal din fibre ceramice, particule ceramice și alți aditivi de înaltă performanță. În comparație cu plăcuțele tradiționale de frână din metal, lanțul și centura de împingere au o duritate mai mare, un coeficient de expansiune termică mai mică și o rezistență mai bună la uzură. Aceste caracteristici permit lanțului și centurii de împingere să mențină performanțele stabile de frânare în medii la temperaturi ridicate și să reducă apariția descompunerii termice.
2. Rezistența la temperatură ridicată a lanțului și a centurii de împingere
Rezistența la temperatură ridicată a lanțului și a centurii de împingere este una dintre caracteristicile sale mai proeminente. În timpul frânei continue sau la conducere de mare viteză, plăcuțele de frână vor genera o cantitate mare de căldură, ceea ce face ca temperatura să crească. Plăcuțele tradiționale de frână din metal sunt predispuse la descompunerea termică la temperaturi ridicate, ceea ce duce la reducerea performanței de frânare și pot provoca chiar și o defecțiune a frânei. Lanțul și centura de împingere, pe de altă parte, pot rezista la temperaturi de peste 650 de grade, depășind cu mult limita de rezistență la temperatură a plăcuțelor tradiționale de frână. Această rezistență excelentă la temperatură ridicată permite lanțului și centurii de apăsare să mențină efecte de frânare bune în condiții speciale de muncă, oferind șoferilor o siguranță mai mare.
Rezistența la temperatură ridicată a lanțului și a centurii de împingere
Stabilitatea performanței lanțului și a centurii de apă la temperaturi ridicate se datorează structurii lor unice materiale. Materialele compozite ceramice au o conductivitate termică scăzută și un coeficient de expansiune termică, ceea ce face ca plăcuțele de frână să fie mai puțin susceptibile să se deformeze și să se topească la temperaturi ridicate, menținând astfel performanțe de frânare stabile. În plus, lanțul și centura de împingere adoptă, de asemenea, un design avansat de disipare a căldurii, ceea ce îmbunătățește eficiența disipației căldurii prin optimizarea structurii interne a plăcuțelor de frână, îmbunătățind și mai mult rezistența la temperatură ridicată.
3. Efectele practice de aplicare ale lanțului și al centurii de împingere
În aplicații practice, lanțul și centura de apă au demonstrat efecte excelente de rezistență la temperatură ridicată și frânare. În timpul frânării continue sau a conducerii de mare viteză, lanțul și centura de împingere pot disipa rapid căldura de frânare și pot menține performanțe stabile de frânare. În același timp, lanțul și centura de împingere au, de asemenea, coeficienți de frecare mai mici și zgomot, ceea ce face ca procesul de frânare să fie mai ușor și mai liniștit. În plus, lanțul și centura de împingere au, de asemenea, o durată de viață mai lungă și o rezistență mai bună la uzură, reducând frecvența și costul înlocuirii plăcuțelor de frână.
Lanțul și centura de împingere au devenit o parte importantă a sistemului de frânare auto, datorită rezistenței lor excelente la temperatură ridicată și a efectului de frânare. În mediile la temperaturi înalte, lanțul și centura de împingere pot menține performanțe de frânare stabile și pot oferi șoferilor o siguranță mai mare. Pe măsură ce tehnologia auto continuă să se dezvolte, lanțul și centura de împingere vor fi mai utilizate pe scară largă.
