Principiile și tehnicile de operare de caz sau locuință

Carcasa sau carcasa sunt o componentă importantă a sistemului de alimentare a vehiculului, în special pentru vehiculele de transmisie manuală. Este responsabil pentru tăierea și conectarea puterii la motor. Atunci când conduceți pe drumuri urbane sau pe secțiuni de drumuri complexe, carcasele sau locuințele au devenit una dintre componentele noastre cele mai frecvent utilizate, iar calitatea cazului sau a utilizării locuințelor reflectă direct nivelul de conducere. Utilizarea corectă a carcasei sau a locuințelor și stăpânirea principiilor cazului sau a locuințelor pentru a le folosi pentru a rezolva problemele în circumstanțe speciale sunt ceea ce ar trebui să stăpânească fiecare șofer care conduce un model de transmisie manuală.

Așa-numita carcasă și pano de ulei, după cum sugerează numele, folosește „Off” și „On” pentru a transmite cantitatea de putere corespunzătoare. Carcasa sau carcasa sunt compuse din plăci de frecare, plăci de primăvară, plăci de presiune, arbori de ieșire a puterii și alte accesorii pentru carcasă și tigaie de ulei. În general, carcasa sau carcasa intră în joc atunci când vehiculul pornește și schimbă angrenajele. În acest moment, există o diferență de viteză între primul și al doilea arbori ai cutiei de viteze. Puterea motorului trebuie să fie tăiată din primul arbore înainte ca sincronizatorul să fie ușor, este mai bine să mențineți viteza primului arbore sincronizat cu al doilea arbore. După ce angrenajul este angajat, primul arbore este combinat cu puterea motorului prin carcasă și tigaia cu ulei, astfel încât puterea să poată continua să fie transmisă.
Novicii vor face unele greșeli atunci când conduc o mașină. În calitate de novice, din cauza abilităților de conducere necalificate, este dificil să coordonați bine separarea uleiului, rezultând în unele metode de operare care sunt dăunătoare pentru caz și pano de ulei în timpul utilizării, iar majoritatea acestor situații apar în timpul semi-legăturii. Numai prin împiedicarea acesteia să fie într-o stare semi-legată mult timp, putem proteja eficient cazul sau locuințele. Unii începători sunt nervoși atunci când urcă prima dată pe drum, iar uleiul și ambreiajul nu cooperează bine. Se tem că vor opri mașina la pornirea, astfel încât vor crește acceleratorul, în timp ce carcasa sau carcasa o deprimă foarte scăzută și nu o ridică până la capăt pentru mult timp pentru a obține o legătură completă.
Cazul sau locuințele sunt supuse frecării glisante pe parcursul întregului proces de conducere. Această frecare glisantă pe termen lung va deteriora, de asemenea, carcase sau carcasă și accesorii pentru carcasă și de petrol. Când conduc pe drum, îmi place întotdeauna să-mi pun piciorul stâng pe carcasă și pedala de panouri de ulei, ceea ce duce la deprimarea inconștientă a carcasei și pedala de ulei de ulei, iar vehiculul este într-o stare semi-legată mult timp. Toate aceste operațiuni vor accelera uzura de piese de carcasă și de petrol, provocând pierderi la puterea și economia vehiculului.
Prin urmare, începătorii ar trebui să acorde o atenție deosebită cazurilor sau locuințelor atunci când conduc și ar trebui să stăpânească, de asemenea, unele abilități de operare. Se poate spune că punctul cheie pentru ca un novice să se transforme într -un șofer matur este controlul cazului sau al carcasei.