Precauții generale după repararea unui sigiliu de ulei

1. Înlocuiți uleiul de transmisie după ce a condus 5.000 de kilometri. Revizuirea unui sigiliu de ulei implică, în general, o înlocuire extinsă a părților mecanice interne ale vehiculului. Garnitura de ulei revizuită și inelele și garnitura sunt echivalente cu un ansamblu de 80% nou și trebuie să fie rulate.

Prin urmare, după repararea unui sigiliu de ulei, de obicei se adaugă ulei inițial în loc de ulei după vânzare. Dacă uleiul de transmisie nu este înlocuit după cum este necesar, acesta va provoca daune secundare diferitelor grade de componente mecanice interne.

2. Verificați rezervorul de apă: rezervoarele de apă îmbătrânite serios trebuie înlocuite cu altele noi la timp. În caz contrar, îmbătrânirea și scurgerea rezervorului de apă vor provoca scurgeri de apă în sigiliul de ulei și inele și garnitură și vor arde garnitura de ulei. În plus, acordați atenție pentru a verifica dacă rezistența la aer a conductei de ulei de răcire este normală. Țeava de ulei ar trebui să fie lipsită de sudare, aplatizare și îndoire excesivă. Dacă are loc situația de mai sus, aceasta ar trebui să fie gestionată într -un atelier de reparații la timp.
3. Acordați atenție pentru a verifica dacă există scurgeri de petrol după parcare.
Dacă apare scurgerea de ulei, trebuie să distingeți dacă este vorba de o scurgere de ulei de motor sau de o scurgere de ulei de etanșare a uleiului. Dacă este o scurgere de ulei de motor, mergeți la un atelier de reparații pentru a face față pentru a evita defecțiunea motorului sau consumul ridicat de combustibil cauzat de prea puțin ulei de lubrifiere a motorului.
Dacă există o scurgere de petrol dintr -un sigiliu de ulei, vă rugăm să oferiți feedback în timp util personalului tehnic al companiei noastre și să îl gestionați prompt! Deoarece consecințele scurgerii de ulei de transmisie și scurgerea de ulei de lubrifiant al motorului sunt diferite.
Dacă scurgerea de ulei a unui sigiliu de ulei nu este gravă, este posibil să nu afecteze conducerea normală a vehiculului, dar pot apărea unele ineficiențe subtile. În cazul scurgerilor severe, vehiculul nu poate conduce și nu are angrenaje. În al doilea rând, plăcile de frecare a pieselor mecanice arse și uleiul de transmisie vor produce un miros neplăcut, ceea ce va provoca daune mai mari vehiculului.