Probleme cu utilizarea firctului și a plăcii de oțel

După ce o placă de oțel este utilizată pentru o perioadă de timp, se vor produce sedimente precum nămolul. Dacă acesta este cazul, acesta va accelera îmbătrânirea și oxidarea uleiului de transmisie, provocând multe probleme sistemului de benzină al vehiculului:

Carbonul de nămol din uleiul murdar va forma o uzură abrazivă, va crește uzura plăcilor și componentelor de frecare și va reduce viața componentelor.
Nămolul din uleiul murdar face ca uleiul din conductele de ulei ale fiecărui corp de supapă să curgă slab, afectând transmiterea puterii și determinând creșterea încet sau se oprește viteza plăcii de oțel. În cazuri severe, nu va exista nicio presiune a uleiului în angrenaj, ceea ce duce la ardere. Uleiul murdar va îmbătrâni prematur inelele de etanșare între cilindri, afectând utilizarea normală a firctului și a plăcii de oțel.
Multe defecțiuni ale plăcii de oțel sunt cauzate de curățarea prematură și schimbările de ulei. Verificați și înlocuiți în mod regulat uleiul de transmisie pentru a permite transmisiei să funcționeze într -un mediu bun. În același timp, curățați și protejați în mod regulat sistemul de plăci de oțel pentru a menține placa de oțel în stare bună. O stare bună de funcționare va face, de asemenea, mașina dvs. să funcționeze mai bine și mai încrezătoare pentru conducere.
Când de obicei conducem, trebuie să acordăm și mai multă atenție schimbării vitezei la viteze adecvate, să schimbăm obiceiurile de conducere neștiințifice și să reducem șocurile de schimbare a angrenajelor, ceea ce va ajuta la reducerea uzurii de transmisie, iar confortul și netezimea conducerii vor fi, de asemenea, mult îmbunătățite .
1. La trecerea angrenajelor într -o placă de oțel, trebuie să acordați atenție deprimării ambreiajului în partea de jos pentru a reduce mai bine puterea, pentru a împiedica ciocnirea angrenajilor și a zguduirii la schimbarea angrenajelor și obținerea efectului de tamponare și reducere a deteriorării angrenajului .
2. Când funcționează placa de oțel, acordați atenție temperaturii plăcii de oțel și dacă există zgomote anormale. Dacă temperatura carcasei este mai mare de 70 de grade până la 80 de grade, înseamnă că unele părți din placa de oțel nu funcționează corect și ar trebui să opriți mașina pentru inspecție și să eliminați problema în timp.
3. Acordați atenție pentru a verifica frecvent dacă elementele de fixare și mecanismele de funcționare sunt libere și strângeți -le și reparați -le în orice moment.
4. Datorită diferitelor temperaturi exterioare din timpul iernii și vara, acordați atenție utilizării diferitelor lubrifianți în timpul iernii și vara. Placa de fir și oțel trebuie curățate și înlocuite cu lubrifianți noi de viteze după fiecare 500 de ore de funcționare.