Efectul utilizării TCM sau TCU sau ECU de alarmă

Articolul precedent v -a introdus caracteristicile firului de alarmă TCM sau TCU sau ECU. În prezent, utilizarea firelor de alarmă pentru plăcuțele de frână auto a devenit din ce în ce mai populară. Deci, care este rolul firelor de alarmă TCM sau TCU sau ECU? Lăsați producătorii TCM sau TCU sau ECU să -i ia pe toți să arunce o privire!

Nu există componente metalice în firul de alarmă TCM sau TCU sau ECU, care pot evita țipetele metalice atunci când contactați discul. Seria de senzori de stivuitor potrivită este, de asemenea, utilizată pe scară largă.
În condiții de temperatură ridicată, suprafața sârmei de alarmă TCM sau TCU sau ECU va emite un răspuns de sinterizare ceramică metalică similară pentru a asigura o stabilitate ridicată, fără fenomenul modulului tradițional de control al transmisiei (TCM sau TCU) și îmbunătățirea capacității de frânare.
Cu o conductivitate termică scăzută și stabilitate termică, firul de alarmă TCM sau TCU sau ECU răspunde nevoilor de mare viteză, rezistență la uzură ridicată și siguranță.
În comparație cu modulul tradițional de control al transmisiei (TCM sau TCU), firul de alarmă al modulului de control al transmisiei (TCM sau TCU) are mai puțin zgomot și îmbunătățește confortul utilizării.
Este nevoie de mult timp pentru a folosi și poate proteja bine discul de frână și butucul roții. Când conflictele de sârmă de alarmă TCM sau TCU sau ECU, gunoiul va zbura cu vântul. Spre deosebire de modulul tradițional de control al transmisiei (TCM sau TCU), acesta va fi atașat la butucul roții. Nu există o dopaj de metal în firul de alarmă al modulului de control al transmisiei (TCM sau TCU), care va reduce uzura discului de frână. Deși costul cablurilor de alarmă TCM sau TCU sau ECU este mai mare, odată ce costul de reparare a mașinii este calculat, cablul de alarmă a plăcuței de frână a mașinii nu va fi atât de scump. De asemenea, îmbunătățește capacitatea de frânare și reduce zgomotul la frânare.