Înțelegeți cum să măsurați grosimea scripetei de transmisie?

Ciclul de înlocuire al scripetei de transmisie este relativ lung, astfel încât, de obicei, oamenilor nu le pasă prea mult de acest lucru, dar toată lumea știe că importanța scripetei de transmisie este de la sine înțeles. Prin urmare, atunci când aveți timp, puteți verifica cu atenție scripetele de transmisie pentru a vedea dacă trebuie înlocuite. Aici, producătorii de piese dure de transmisie împărtășesc cum să judece dacă frânele trebuie înlocuite?

Când măsurați grosimea scripetei de transmisie, există o marcă proeminentă pe ambele părți ale fiecărei părți dure de transmisie. Grosimea acestei mărci este de aproximativ doi sau trei milimetri. Aceasta este, de asemenea, limita celui mai subțire înlocuitor al discului de frână. Dacă grosimea părților dure de transmisie este deja paralelă cu această marcă, aceasta trebuie înlocuită.
1. Uită -te la grosimea pieselor dure de transmisie
Când grosimea pieselor dure de transmisie devine foarte subțire, performanța de frânare va scădea semnificativ, afectând siguranța conducerii. În general, grosimea unei noi piese dure de transmisie este de aproximativ 1,5 cm. Când piesele dure de transmisie sunt purtate la doar 0,5 cm, trebuie să creșteți frecvența auto-inspecției. Când piesele dure de transmisie sunt purtate la doar 0,3 cm, trebuie să o înlocuiți în timp. Aceasta este limita celei mai subțiri de înlocuire a discului de frână. Nu -l trageți și veți provoca un accident de mașină în câteva minute.
În plus, există o marcă proeminentă pe ambele părți ale fiecărei părți dure de transmisie. Grosimea acestei mărci este de aproximativ doi sau trei milimetri. Dacă grosimea părților dure de transmisie este deja paralelă cu această marcă, aceasta trebuie înlocuită. Pentru unele modele de înaltă calitate, poziția luminii de frână de mână a instrumentului va fi solicitată atunci când piesele dure de transmisie sunt prea subțiri, iar proprietarul ar trebui să acorde atenție la timp.
2. Ascultați sunetul de frână
Când pășești frâna, încearcă să asculți sunetul de frână. Dacă auziți un sunet ascuțit similar cu fierul de măcinare a fierului, ar trebui să acordați atenție. Semnele limită de pe ambele părți ale pieselor dure de transmisie au frecat direct discul de frână, dovedind că piesele dure de transmisie au depășit limita și trebuie înlocuite în acest moment. De asemenea, ar trebui să știți că prețul discurilor de frână auto este mult mai scump decât cel al scripetei de transmisie, așa că în acest moment nu trebuie să înlocuiți doar piesele dure de transmisie, ci și să verificați discul de frână.
3. Răspuns la frânare și călătorie
Când părțile dure de transmisie devin mai subțiri, răspunsul la frânare al mașinii va deveni lent și trebuie să pășim frânele mai profund și mai greu pentru a obține efectul anterior de frânare. Când descoperiți că efectul de frânare este slăbit semnificativ în prima jumătate a frânei, frânele devin moi și este puțin dificil de oprit, ar trebui să verificați dacă piesele dure de transmisie trebuie înlocuite.