Cum să spunem dacă este purtat un convertor de cuplu?

Uzura și ruperea convertorului de cuplu este o problemă comună în timpul utilizării zilnice a vehiculului. Pentru șoferi, detectarea în timp util și judecata de uzură a convertorului de cuplu este o parte importantă a asigurării siguranței în conducere. Mai jos, producătorii de piese dure de transmisie vor analiza și introduce modul de a determina dacă se uzură piese dure de transmisie.

Sunet: Când se purtau părți dure de transmisie într -o anumită măsură, acesta va produce un sunet gâdilat la frânare. Acest lucru se datorează faptului că atunci când părțile dure de transmisie sunt purtate într -o anumită măsură, frecarea dintre părțile dure de transmisie și discul de frână crește, producând zgomot de frecare. Aceasta este una dintre modalitățile directe de a judeca. Când auziți zgomotul de frecare, înseamnă că convertorul de cuplu trebuie înlocuit.
Frână senzație: Când se uzează o piesă dură de transmisie, pedala de frână va deveni spongioasă, iar pedala nu se va simți la fel de fermă ca înainte. Când simțiți că feedback -ul forței pedalei de frână este semnificativ redus, înseamnă că piesele dure de transmisie pot fi purtate până la punctul în care trebuie să fie înlocuite.
Distanța de frânare: O piese dure de transmisie cu uzură serioasă va determina creșterea semnificativă a distanței de frânare, necesitând o distanță mai lungă de frânare pentru a opri mașina. Dacă descoperiți că distanța de frânare este semnificativ mai lungă decât înainte, poate însemna că piesele dure de transmisie au fost purtate grav și trebuie înlocuite imediat.
Grosimea pieselor dure de transmisie: Grosimea unei părți dure de transmisie poate fi judecată uitându -se la piesele dure de transmisie. EV -urile uzate sunt de obicei mai subțiri decât EV -urile noi. Puteți îndepărta anvelopele auto și puteți verifica dacă convertorul de cuplu trebuie înlocuit prin verificarea grosimii acestuia. În general, grosimea convertorului de cuplu trebuie să fie de cel puțin 3 mm. Dacă este mai mică decât această valoare, trebuie înlocuită.
INDICATORI DE ÎNVĂȚARE: Unele mașini vor avea indicatori de uzură pe EV -urile lor. Indicatorul de uzură este o piesă metalică care este atașată la baza pieselor dure de transmisie. Când o piesă dură de transmisie se poartă într -o anumită măsură, piesele metalice vor începe să intre în contact cu discul de frână, provocând un sunet dur de frânare. Aceasta este, de asemenea, o modalitate de a judeca uzura unei părți dure de transmisie.