Ce trebuie făcut pentru a menține o placă de oțel?

Odată cu creșterea numărului de placă de fir de ambreiaj, placa de fir de ambreiaj este acum o componentă importantă a plăcii de brad de ambreiaj de transmisie automată. Acest echipament este un sistem complex de transmisie de energie, controlat în principal de un computer și echipat cu multe componente de precizie, fluide, etc. Convertorul de cuplu și uneltele solare. Placa de fir de ambreiaj poate obține o schimbare automată a angrenajului.

Așa-numita schimbare automată a angrenajelor înseamnă că atunci când o placă de oțel și oțel se conduce, șoferul controlează accelerația în funcție de nevoile procesului de conducere. Transmisia automată se poate transforma automat în diferite angrenaje, angrenaje planetare și circuite de ulei mici complexe în funcție de sarcina motorului și de condițiile de funcționare ale plăcii de fir și de oțel. , sensibil la schimbările de temperatură. Dacă nu există întreținere, transmisia automată va avea probleme precum defecțiuni și dificultăți în schimbarea angrenajelor. Deci, în timpul întreținerii, proprietarii de mașini știu cu toții importanța uleiului de motor pentru motor, dar majoritatea proprietarilor de mașini nu știu importanța uleiului de transmisie și cum să mențină transmisia.
Fluidul de transmisie este utilizat în placa de fir de ambreiaj. În trecut, transmisiile automate nu au avut acest tip de ulei, ci au folosit în schimb ulei de motor. Din cauza condițiilor și cerințelor diferite de muncă, acestea au fost eliminate rapid. În prezent, uleiul de transmisie automată este uleiul de transmisie al convertorului de cuplu hidraulic și este uleiul lubrifiant al structurii de angrenaj planetar și uleiul hidraulic al dispozitivului de transmisie. Uleiul de transmisie este sângele plăcii de fir de ambreiaj și afectează sănătatea plăcii de fir de ambreiaj.
Mulți proprietari de mașini li se va spune că atunci când cumpără o mașină, placa de fir de ambreiaj nu are întreținere. Prețul de întreținere a transmisiei este o parte importantă a vehiculului. Poate modifica raportul de transmisie și poate crește cuplul și viteza roților de conducere. Odată cu dezvoltarea tehnologiei moderne, cutia de viteze sunt de asemenea înlocuite. De la transmisia manuală la transmisia curentă variabilă continuă, de la niciun sincronizator până la sincronizator, operația devine din ce în ce mai convenabilă. Unele mașini susțin, de asemenea, că placa de fir de ambreiaj are o performanță bună de etanșare, iar ATF este de înaltă calitate și nu trebuie să fie înlocuită.