Cum se detectează kitul de ambreiaj

Poziția ambreiajului de transmisie se află în carcasa volantului dintre motor și cutia de viteze. În timpul conducerii ambreiajului de transmisie, șoferul poate porni sau elibera pedala ambreiajului de transmisie, după cum este necesar, pentru a separa și conecta treptat motorul și cutia de viteze pentru a tăia sau transmite intrarea de alimentare de la motor la transmisie.

Clutch Kit este principalul produs al companiei noastre, iar utilizarea lor a devenit favorită în rândul lucrătorilor. Cum trebuie testate kitul de ambreiaj? Ce știi despre acestea? Urmați -ne pentru a afla.
1. Când motorul este la ralanti, ambreiajul de transmisie poate fi tăiat numai atunci când pedala ambreiajului de transmisie atinge aproape fundul; sau când pedala ambreiajului de transmisie este deprimată, este dificil să se mute în viteză sau există un sunet de impact dur în angrenajul de transmisie; Sau motorul nu se ridică după trecerea în viteză. Pedala de kit de ambreiaj, când vehiculul începe să se miște.
2. Motivele alunecării kitului de ambreiaj sunt: ​​cursa de pedală a kitului de ambreiaj este prea mică, iar rulmentul de eliberare apasă adesea pe arcul diafragmei, astfel încât placa de presiune este întotdeauna într-o stare semi-separată; Arcul cu placa de presiune a kitului de ambreiaj este prea moale sau rupt; Arcul cu placa de presiune a kitului de ambreiaj este prea moale sau rupt; Șuruburile conectate la volanul sunt libere, etc. Există o mulțime de mașini economice care au aproximativ doi ani.
3. Este anormal dacă apare zgomot anormal în timp ce utilizați un ambreiaj de transmisie. Motivele eșecului sunt: ​​rulmentul de eliberare este pur și simplu purtat, arcul de întoarcere a rulmentului este prea moale sau rupt, suportul cu arc de diafragmă este defect, etc.