Comparație a diferitelor soluții ale corpului de valve

January 14, 2025

Corpul supapei de transmisie și mecatronica sunt o parte importantă a întregii structuri a vehiculului. Aceștia poartă responsabilitatea importantă de a sprijini corpul vehiculului și de a proteja pasagerii și șoferii. Soluțiile de caroserie a supapelor diferite includ acționarea din față, tracțiunea spate, tracțiunea integrală, motorul din față, motorul din spate și alte soluții de proiectare diferite. Acest articol va compara și analiza aceste soluții diferite de șasiu.

Șasiul de acționare frontală este unul dintre proiectele comune ale corpului valvei. Motorul este situat în partea frontală a vehiculului și transmite putere roților din față prin intermediul sistemului de transmisie. Acest design are avantajele prețului scăzut și structurii simple, dar, deoarece roțile din față suportă simultan funcțiile de conducere și direcție, este predispus la probleme de subliniere, mai ales atunci când conduceți cu viteză mare.

Corpul supapei de transmisie și mecatronica sunt plasate în partea din spate a vehiculului și transmit puterea roților din spate prin sistemul de transmisie. Acest design are performanțe bune de echilibru și manipulare a vehiculului și poate utiliza mai bine gravitația pentru a accelera vehiculul. Cu toate acestea, din cauza greutății mari a părții din spate a vehiculului, este ușor să provocați vehiculul să piardă controlul, iar șoferul trebuie să aibă un anumit nivel de abilități.

Șasiul cu tracțiune integrală este un design care transmite putere tuturor celor patru anvelope, care poate oferi o mai bună tracțiune și performanță de manipulare, în special în condiții de drum proaste. Șasiul de tracțiune integrală poate evita în mod eficient problema pierderii controlului șasiului de acționare față sau spate pe pantele sau viraje abrupte, dar datorită complexității sistemului de transmisie și a sistemului de distribuție a forței de conducere, costul este relativ mare.

Șasiul motorului din față este o schemă de proiectare care plasează motorul în partea din față a mașinii, care poate oferi un echilibru mai bun al vehiculului și stabilitatea de conducere și poate reduce vibrațiile și zgomotul vehiculului. Șasiul motorului din față are costuri de proiectare și fabricație relativ scăzute, este ușor de întreținut și de reparație și este potrivit pentru majoritatea vehiculelor mici și mijlocii.

Șasiul motorului din spate este o schemă de proiectare care plasează motorul în partea din spate a mașinii, care are o performanță mai bună a puterii vehiculului și performanța de manipulare și poate obține o mai bună accelerare a vehiculului și o conducere ultra-mare. Cu toate acestea, din cauza greutății mari a părții din spate a mașinii, există un risc de rulare și balansare atunci când vehiculul este viraj, ceea ce necesită șoferul să aibă un nivel ridicat de abilități.

Următor →

Contactează-ne

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Produse populare

Știri de companie